HINO
167-B1528-12
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2015-08-26
- Recibido por NHTSA
- 2017-09-14
- Números de registro NHTSA
- 10117685
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
SB-15-031 Foreign debris in the DEF (Diesel Exhaust Fluid) tank may cause the SCR (Selective Catalyst Reduction) system to malfunction. This can result in DTC?s (Diagnostic Trouble Codes) P20E8 or P20E9 - DEF Pressure Abnormality. An inlet strainer for the DEF tank has been made available to prevent foreign material from entering the DEF tank.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Hino
P20E9DEF Pressure AbnormalityComprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Hino | 155 | 2016 |
| Hino | 195H | 2016 |
| Hino | 195H | 2015 |
| Hino | 195H | 2014 |
| Hino | 195H | 2013 |
| Hino | 238 | 2016 |
| Hino | 238 | 2015 |
| Hino | 238 | 2014 |
| Hino | 238 | 2013 |
| Hino | 238 | 2012 |
| Hino | 238 | 2011 |
| Hino | 258 | 2016 |
| Hino | 258 | 2015 |
| Hino | 258 | 2014 |
| Hino | 258 | 2013 |
| Hino | 258 | 2012 |
| Hino | 258 | 2011 |
| Hino | 268 | 2016 |
| Hino | 268 | 2015 |
| Hino | 268 | 2014 |
| Hino | 268 | 2013 |
| Hino | 268 | 2012 |
| Hino | 268 | 2011 |
| Hino | 338 | 2016 |
| Hino | 338 | 2015 |
| Hino | 338 | 2014 |
| Hino | 338 | 2013 |
| Hino | 338 | 2012 |
| Hino | 338 | 2011 |
| Hino | CONVENTIONAL LDT W/ JO5E | 2016 |