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LEXUS

L-SB-0012-16

Comunicaciones del fabricante

Fecha de publicación
2016-03-02
Recibido por NHTSA
2017-04-07
Números de registro NHTSA
10097037

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

"LSB: SOME 2010 – 2012 MODEL YEAR HS 250H VEHICLES EQUIPPED WITH 2AZ-FXE ENGINES MAY EXHIBIT A POSSIBLE ENGINE STALL CONDITION WHILE THE VEHICLE IS STOPPED. THESE SYMPTOMS WILL BE ACCOMPANIED BY A MIL “ON” CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P2111 (THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM – STUCK OPEN). THE HYBRID VEHICLE ECU (SAE TERM: HV ECU) LOGIC HAS BEEN MODIFIED AND AFFECTED PARTS HAVE BEEN CHANGED TO REDUCE THE POSSIBILITY OF THIS CONDITION OCCURRING. FOLLOW THE REPAIR PROCEDURE IN THIS BULLETIN TO ADDRESS THE CONDITION."

Comunicaciones de NHTSA ↗

Códigos en el documento

Descripción del fabricante

El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.

LexusP2111
THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM – STUCK OPEN

NHTSA 10097037

Comprueba la compatibilidad

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

MarcaModeloAño del modelo
LexusHS 250 HYBRID2012
LexusHS 250 HYBRID2011
LexusHS 250 HYBRID2010

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