TOYOTA
T-SB-0079-16
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2016-07-14
- Recibido por NHTSA
- 2016-12-19
- Números de registro NHTSA
- 10086600 · 10087867
Los registros repetidos del mismo boletín se agrupan; se conservan sus identificadores.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
TSB: SOME 2014 – 2016 MODEL YEAR TUNDRA (1UR-FE) VEHICLES MAY EXHIBIT A MIL “ON” CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P2440 (SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM SWITCHING VALVE STUCK OPEN, BANK 1), OR P2442 (SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM SWITCHING VALVE STUCK OPEN, BANK 2), AND UNDER SOME CONDITIONS MAY ENTER LIMP MODE (LIMITED THROTTLE INPUT ~ 25MPH). THIS CONDITION CAN BE TRIGGERED BY SUB-FREEZING AMBIENT TEMPERATURES. FOLLOW THE REPAIR PROCEDURE BELOW TO ADDRESS THIS CONDITION.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Toyota
P2440SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM SWITCHING VALVE STUCK OPEN, BANK 1Toyota
P2442SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM SWITCHING VALVE STUCK OPEN, BANK 2Comprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.