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MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH

LI09.00-P-074093

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2021-12-08
Bei NHTSA eingegangen
2022-01-06
NHTSA-Datensatznummern
10206077

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

"MY15+ M278 and M157 Equipped Vehicles with Fault Code ""P023400 – Boost Pressure is Too High"" "

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

P0234

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
Mercedes-BenzB-CLASS ELECTRIC2015
Mercedes-BenzB1602017
Mercedes-BenzB1602016
Mercedes-BenzC 250 D2018
Mercedes-BenzC 3002022
Mercedes-BenzC 3002021
Mercedes-BenzC 3002020
Mercedes-BenzC 3002019
Mercedes-BenzC 3002018
Mercedes-BenzC 3002017
Mercedes-BenzC 300 4MATIC2018
Mercedes-BenzC 3502020
Mercedes-BenzC 350 E2020
Mercedes-BenzC 350 E2019
Mercedes-BenzC 350 E2018
Mercedes-BenzC2002015
Mercedes-BenzC2202015
Mercedes-BenzC2502016
Mercedes-BenzC2502015
Mercedes-BenzC3002016
Mercedes-BenzC3002015
Mercedes-BenzC3502017
Mercedes-BenzC3502016
Mercedes-BenzC3502015
Mercedes-BenzC350E2017
Mercedes-BenzC350E2016
Mercedes-BenzC4002015
Mercedes-BenzC4502017
Mercedes-BenzC4502016
Mercedes-BenzCLA2022

Datenabdeckung →