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HINO

SB-16-020

Herstellerinformationen

Veröffentlichung
2016-08-02
Bei NHTSA eingegangen
2021-01-04
NHTSA-Datensatznummern
10184969

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Engine - COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking coindition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7th injector) supply pipe. A stickingf fuel cut valve may result in the following DTC'S (Diagnostic trouble codes) setting. P0005/P20DE/P20DF In Engine ECU.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Codes im Original

P0005P20DEP20DF

Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

MarkeModellModelljahr
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82016
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82015
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82014
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82013

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