Was bedeutet dieser Code?
Der Wortlaut gehört zur genannten Marke und Mitteilung. Vollständigen Code, Steuergerät, Modelljahr und Motor abgleichen.
Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.
Wortlaut des Herstellers
Wortlaut kann nach Fahrzeug und Suffix variieren; keine universelle Diagnose.
P20DFpressure sensor signal too lowHerstellerinformationen
8Englischer Originaltext
HINO
Codes im Original P20DF
SB?17?004 Enhanced engine ECU (Electronic Control Unit) software has been made available to address the following conditions: Engine torque reduction has been increased to 70%, from an original 50%, when the engine ECU…
HINO
Codes im Original P20DF
Service Manual Update - Correction of Workshop Manual for HINO300 Series Revision of Troubleshooting Procedure for the DTC P20DF.
HINO
Codes im Original P20DF
SB-16-031 CORRECTION OF WORKSHOP MANUAL FOR HINO300 SERIES Revision of Troubleshooting Procedure for the DTC P20DF
HINO
Codes im Original P20DF
Engine - COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking coindition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7th injector) supply…
HINO
Codes im Original P20DF
SB-16-020 An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking condition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7thinjector) supply pipe. A sticking fuel cut valve may result…
HINO
Codes im Original P20DF
SB-16-019 An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking condition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7thinjector) supply pipe. A sticking fuel cut valve may result…
Fahrzeugzuordnung prüfen
25Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2019 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2018 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2017 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2015 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2014 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2013 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2012 |
| Hino | CONVENTIONAL MODELS | 2011 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2015 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2014 |
Vor dem Teiletausch
Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.
Kann ich weiterfahren?
Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.