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動力總成 · 故障碼
故障碼索引整理自美國 NHTSA 收錄的原廠技術資料，包含車型專用與增強診斷碼，並非全部為通用定義。
3,414 結果
P22C9故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P22D3Turbo Turbine Inlet Valve Stuck ClosedJeep · 原廠原文中的含義1 原廠技術資料P22F9故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P22FANOx Sensor Performance Slow Response High to Low Bank 1 Sensor 1Ram · 原廠原文中的含義11 原廠技術資料P22FB故障碼含義與原廠資料8 原廠技術資料P22FE故障碼含義與原廠資料8 原廠技術資料P2300Ignition Coil FailureHino · 原廠原文中的含義7 原廠技術資料P2301故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P2302IGNITION COIL 1 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · 原廠原文中的含義4 原廠技術資料P2303Ignition Coil B Primary Control Circuit LowAlfa Romeo · 原廠原文中的含義8 原廠技術資料P2304故障碼含義與原廠資料6 原廠技術資料P2305IGNITION COIL 2 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · 原廠原文中的含義4 原廠技術資料P2306Ignition Coil C Primary Control Circuit LowAlfa Romeo · 原廠原文中的含義8 原廠技術資料P2307故障碼含義與原廠資料5 原廠技術資料P2308IGNITION COIL 3 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · 原廠原文中的含義4 原廠技術資料P2309Ignition Coil D Primary Control Circuit LowAlfa Romeo · 原廠原文中的含義8 原廠技術資料P230E故障碼含義與原廠資料1 原廠技術資料P2310故障碼含義與原廠資料5 原廠技術資料P2311IGNITION COIL 4 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · 原廠原文中的含義4 原廠技術資料P2312故障碼含義與原廠資料5 原廠技術資料P2313故障碼含義與原廠資料5 原廠技術資料P2314IGNITION COIL 5 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · 原廠原文中的含義4 原廠技術資料P2315故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P2316故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P2317故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P2318故障碼含義與原廠資料4 原廠技術資料P2319故障碼含義與原廠資料4 原廠技術資料P231A故障碼含義與原廠資料1 原廠技術資料P2321故障碼含義與原廠資料2 原廠技術資料P2322故障碼含義與原廠資料4 原廠技術資料