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故障码索引整理自美国 NHTSA 收录的厂商技术资料,包含车型专用及增强诊断码,并非全部为通用定义。

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P1066Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeChrysler · 厂商原文中的含义23 厂商技术资料P1067Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of RangeJeep · 厂商原文中的含义3 厂商技术资料P1068Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeChrysler · 厂商原文中的含义19 厂商技术资料P1069Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of RangeJeep · 厂商原文中的含义6 厂商技术资料P106ACylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeJeep · 厂商原文中的含义24 厂商技术资料P106CCylinder 4 Oil Supply Solenoid Valve Switch Off Time Out Of RangeJeep · 厂商原文中的含义14 厂商技术资料P106DActuator motor stuck errorHyundai · 厂商原文中的含义4 厂商技术资料P106E故障码含义与厂商资料2 厂商技术资料P106F故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P1070故障码含义与厂商资料11 厂商技术资料P1071故障码含义与厂商资料1 厂商技术资料P1072故障码含义与厂商资料1 厂商技术资料P1074故障码含义与厂商资料19 厂商技术资料P1075故障码含义与厂商资料4 厂商技术资料P1077故障码含义与厂商资料5 厂商技术资料P1078故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P1079故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P107AFuel Rail Pressure Sensor (Low) Signal Stuck in Range This condition may occur when the vehicle is operated at high altitude and high temperaturesToyota · 厂商原文中的含义6 厂商技术资料P107BFuel Rail Pressure Sensor "B" Circuit Range/PerformanceToyota · 厂商原文中的含义7 厂商技术资料P107C故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P107D故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P107E故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P107F故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P1086Charging Switch Unit B, Voltage Supply, Signal Plausibility FailureMack · 厂商原文中的含义8 厂商技术资料P1087故障码含义与厂商资料2 厂商技术资料P1088故障码含义与厂商资料2 厂商技术资料P108A故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P108B故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P108C故障码含义与厂商资料3 厂商技术资料P108D故障码含义与厂商资料4 厂商技术资料