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动力总成

P2C23

故障码含义与厂商资料

P2C23

这个码是什么意思?

以下表述对应所列厂商与通报。使用前请核对完整报码、报码模块、年款和发动机。

故障码描述检测到的异常,不直接指定必须更换的零件。

限定车辆范围

清除筛选

车型关联可作为查阅线索;具体发动机、生产范围和软件条件请核对厂商资料。

厂商技术资料

2

以下为英文原文

SSM 52742

FORD

原文报码 P2C23

Some 2021-2023 F-150 hybrid vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine and 2022-2023 Maverick full hybrid electric vehicles (FHEVs) may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic…

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SSM 52543

FORD

原文报码 P2C23

Some 2021-2024 F-150-3.5L FHEV, 2020-2024 Explorer 3.3L FHEV, 2020-2024 Escape 2.5L FHEV, and 2022-2024 Maverick 2.5L FHEV vehicles may exhibit an illuminated MIL with DTC P237F and/or P2C23 stored in the powertrain…

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核对适用车辆

3

车型关联可作为查阅线索;具体发动机、生产范围和软件条件请核对厂商资料。

品牌车型年款
FordMAVERICK2024
FordMAVERICK2023
FordMAVERICK2022

更换零件之前

记录报码及冻结帧,检查蓄电池状态、相关报码和可见的线束或软管损伤。按照该车诊断流程和测试结果决定维修,避免仅凭故障码换件。

扫描记录表 →

还能继续驾驶吗?

仅靠故障码无法判断是否适合继续行驶。故障灯闪烁、严重抖动、过热、机油压力报警或制动转向异常都需及时处理。影响车辆控制或发动机安全时,应在安全地点停车并寻求帮助。以车辆手册为准。