ГлавнаяT-SB-0094-24 Rev1 · TOYOTA
TOYOTA

T-SB-0094-24 Rev1

Материалы производителя

Дата публикации
2026-02-05
Получено NHTSA
2026-03-07
Номера записей NHTSA
11029877

Аннотация производителя

Оригинал на английском

Some 2024 model year Tacoma and Tacoma Hybrid vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) present:
•P07407F – Torque Converter Clutch Actuator Stuck Off
•P074571 – Pressure Control Solenoid “A” Actuator Stuck
•P079571 – Pressure Control Solenoid "C" Actuator Stuck
•P08BA71 – Pressure Control Solenoid "L" Actuator Stuck
•P271371 – Pressure Control Solenoid "D" Actuator Stuck
•P280771 – Pressure Control Solenoid "G" Actuator Stuck
•P281671 – Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehicles. The automatic transmission assembly, torque converter, and hybrid module need to be replaced to address this condition for Tacoma Hybrid vehicles.

Материалы NHTSA ↗

Коды в оригинале

P0740P0745P0795P08BAP2713P2807P2816

Формулировка производителя

Формулировки зависят от машины и суффикса, это не универсальный диагноз.

ToyotaP281671
Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehicles

NHTSA 11010343 · NHTSA 11029877

Проверьте применимость

Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.

МаркаМодельМодельный год
ToyotaTACOMA2024
ToyotaTACOMA HYBRID2024

Охват данных →