SUBARU
09-123-24
Материалы производителя
- Дата публикации
- 2024-12-19
- Получено NHTSA
- 2025-01-03
- Номера записей NHTSA
- 11012266
Аннотация производителя
Оригинал на английском
This bulletin announces the design change made to the high-pressure fuel pump developed to prevent DTC P0087 (Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1).
Коды в оригинале
Формулировка производителя
Формулировки зависят от машины и суффикса, это не универсальный диагноз.
Subaru
P0087Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1Проверьте применимость
Связь с автомобилем — отправная точка. Уточняйте двигатель, период выпуска и ПО по данным производителя.
| Марка | Модель | Модельный год |
|---|---|---|
| Subaru | CROSSTREK | 2024 |
| Subaru | CROSSTREK | 2023 |
| Subaru | CROSSTREK | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK | 2021 |
| Subaru | CROSSTREK | 2020 |
| Subaru | CROSSTREK | 2019 |
| Subaru | CROSSTREK | 2018 |
| Subaru | CROSSTREK | 2017 |
| Subaru | IMPREZA | 2024 |
| Subaru | IMPREZA | 2023 |
| Subaru | IMPREZA | 2022 |
| Subaru | IMPREZA | 2021 |
| Subaru | IMPREZA | 2020 |
| Subaru | IMPREZA | 2019 |
| Subaru | IMPREZA | 2018 |
| Subaru | IMPREZA | 2017 |
| Subaru | LEGACY | 2024 |
| Subaru | LEGACY | 2023 |
| Subaru | LEGACY | 2022 |
| Subaru | LEGACY | 2021 |
| Subaru | OUTBACK | 2024 |
| Subaru | OUTBACK | 2023 |
| Subaru | OUTBACK | 2022 |
| Subaru | OUTBACK | 2021 |