InícioT-SB-0094-24 Rev1 · TOYOTA
TOYOTA

T-SB-0094-24 Rev1

Comunicados do fabricante

Data de publicação
2026-02-05
Recebido pela NHTSA
2026-03-07
Números de registro NHTSA
11029877

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Some 2024 model year Tacoma and Tacoma Hybrid vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) present:
•P07407F – Torque Converter Clutch Actuator Stuck Off
•P074571 – Pressure Control Solenoid “A” Actuator Stuck
•P079571 – Pressure Control Solenoid "C" Actuator Stuck
•P08BA71 – Pressure Control Solenoid "L" Actuator Stuck
•P271371 – Pressure Control Solenoid "D" Actuator Stuck
•P280771 – Pressure Control Solenoid "G" Actuator Stuck
•P281671 – Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehicles. The automatic transmission assembly, torque converter, and hybrid module need to be replaced to address this condition for Tacoma Hybrid vehicles.

Comunicados da NHTSA ↗

Códigos no documento

Descrição do fabricante

O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.

ToyotaP281671
Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehicles

NHTSA 11010343 · NHTSA 11029877

Confira a aplicação ao veículo

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

MarcaModeloAno-modelo
ToyotaTACOMA2024
ToyotaTACOMA HYBRID2024

Cobertura dos dados →