HINO
SB-15-031
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2015-08-26
- Recebido pela NHTSA
- 2020-12-28
- Números de registro NHTSA
- 10184830
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
Conventional Trucks (238, 258, 268 or 338) and COE (Cab over Engine) Trucks (195, 195h) Foreign debris in the DEF (Diesel Exhaust Fluid) tank may cause the SCR (Select Calalyst Reduction) System to malfunction. This can result in DTC's (Diagnostic Trouble Codes) P20E8 or P20E9 - DEF Pressure abnormality. An inlet strainer for the DEF tank has been made available to prevent foreign material froim entering the DEF tank.
Códigos no documento
Descrição do fabricante
O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.
Hino
P20E9DEF Pressure abnormalityConfira a aplicação ao veículo
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.
| Marca | Modelo | Ano-modelo |
|---|---|---|
| Hino | 195 | 2013 |
| Hino | 195H | 2016 |
| Hino | 195H | 2015 |
| Hino | 195H | 2014 |
| Hino | 195H | 2013 |
| Hino | 238 | 2014 |
| Hino | 238 | 2013 |
| Hino | 238 | 2012 |
| Hino | 238 | 2011 |
| Hino | 258 | 2014 |
| Hino | 258 | 2013 |
| Hino | 258 | 2012 |
| Hino | 258 | 2011 |
| Hino | 268 | 2014 |
| Hino | 268 | 2013 |
| Hino | 268 | 2012 |
| Hino | 268 | 2011 |
| Hino | 338 | 2014 |
| Hino | 338 | 2013 |
| Hino | 338 | 2012 |
| Hino | 338 | 2011 |
| Hino | CAB-OVER | 2016 |
| Hino | CAB-OVER | 2015 |
| Hino | CAB-OVER | 2014 |
| Hino | CAB-OVER | 2013 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2016 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2015 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2014 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2013 |
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2012 |