AUDI

Bulletin 80C9

Comunicados do fabricante

Data de publicação: 2020-09-24
Recebido pela NHTSA: 2020-10-06
Números de registro NHTSA: 10180345

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Affected vehicles software configuration for monitoring a functional temperature sensor and coolant switching valve was based on known good and 'bad' temperature differentials. The 'bad' temperature differentials did not take into account certain normal variables. This condition could lead to a MIL with the following erroneous faults stored in the thermal management control module (00C5): P0C4300: Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance P0CE100: Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck On

Comunicados da NHTSA ↗

Códigos no documento

P0C43 P0CE1

Descrição do fabricante

O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.

AudiP0C4300

Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance

NHTSA 10180345 · NHTSA 10180346

AudiP0CE100

Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck On

NHTSA 10180345 · NHTSA 10180346

Confira a aplicação ao veículo

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Marca	Modelo	Ano-modelo
Audi	Q5	2020
Audi	Q5 E	2020

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