InícioN192271200 · CHEVROLET, GMC
CHEVROLET, GMC

N192271200

Comunicados do fabricante

Data de publicação
2019-12-02
Recebido pela NHTSA
2020-02-10
Números de registro NHTSA
10171241

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

N192271200 - Emission Recall. Certain vehicles equipped with a 1.5-liter, 4 cylinder engine (RPO LYX or LFV). Under certain conditions the engine intake charge air cooler outlet duct may become disconnected from the throttle body when turbo boost is active. If this condition occurs, a reduced engine power message will be displayed, the available engine power will be reduced, the engine may run rough, and the malfunction indicator lamp (check engine light) will illuminate. When the vehicle reaches low speed or idle, the engine could stall. If this condition occurs the engine control module will set one or more of these diagnostic trouble codes: P0172 (Fuel Trim System Rich), P0299 (Engine Underboost), P0101 (Mass Air Flow (MAF) Sensor Performance), P1101 (Intake Air Flow System Performance), or P0506 (Idle Speed Low). Dealers are to install an improved charge air cooler retainer.

Comunicados da NHTSA ↗

Códigos no documento

Descrição do fabricante

O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.

Confira a aplicação ao veículo

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

MarcaModeloAno-modelo
ChevroletEQUINOX2019
ChevroletMALIBU2019
GMCTERRAIN2019

Cobertura dos dados →