DODGE
25-002-13
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2013-02-28
- Recebido pela NHTSA
- 2018-02-21
- Números de registro NHTSA
- 10128966 · 10139005 · 10140083 · 10216413
Registros repetidos do mesmo boletim são agrupados; os identificadores são mantidos.
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
MIL Illumination Due To P1C56 - NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2 This bulletin involves verifying excessive Diesel Exhaust Fluid (DEF) deposits in the decomposition tube collected and if present, replacing the Catalytic Converter Shield with a ?clam shell? shield with a metal exterior.This repair is to be performed in addition to diagnostics available in DEALERCONNECT > Service > Repair Information > TechCONNECT > 28 - DTC-Based Diagnostics > MODULE, Powertrain Control (PCM), DD/DP - Chassis Cab > Diagnosis and Testing > P1C56 - NOx SENSOR INTERMITTENT - BANK 1 SENSOR 2 Customer may experience MIL illumination. Further investigation by the technician may find P1C56 - NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2 is set active or stored.This condition may be caused by insufficient heat retention in the exhaust at or near the DEF doser.
Códigos no documento
Descrição do fabricante
O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.
Dodge
P1C56NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2 is set active or stored.This condition may be caused by insufficient heat retention in the exhaust at or near the DEF doserConfira a aplicação ao veículo
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