FIAT

18-026-17 REV. A

Comunicados do fabricante

Data de publicação: 2017-09-15
Recebido pela NHTSA: 2017-11-03
Números de registro NHTSA: 10121798

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

Flash: Powertrain Diagnostic and System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest software. Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find that the following DTCs have been set:P1D7F-00 - ETC Self-Learning Failure. P0141-00 - O2 Sensor 1/2 Heater Performance. P1523-00 - VVA Low Oil Pressure. 1524-00 - Oil Pressure Out Of Range - Camshaft Advance/Retard Disabled. P0000-00 - will be displayed but should really be displaying P0326-00 (Knock Sensor 1 Circuit Performance).

Comunicados da NHTSA ↗

Códigos no documento

P0000 P0141 P0326 P1523 P1D7F

Descrição do fabricante

O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.

FiatP0141-00

O2 Sensor 1/2 Heater Performance

NHTSA 10121798 · NHTSA 10140020

FiatP0326-00

Knock Sensor 1 Circuit Performance

NHTSA 10121798 · NHTSA 10121802 · NHTSA 10121817

FiatP1523-00

VVA Low Oil Pressure

NHTSA 10121798 · NHTSA 10121800 · NHTSA 10140020

Confira a aplicação ao veículo

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

Marca	Modelo	Ano-modelo
Fiat	500	2017

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