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LEXUS

L-SB-0012-16

Comunicados do fabricante

Data de publicação
2016-03-02
Recebido pela NHTSA
2017-04-07
Números de registro NHTSA
10097037

Resumo do fabricante

Texto original em inglês

"LSB: SOME 2010 – 2012 MODEL YEAR HS 250H VEHICLES EQUIPPED WITH 2AZ-FXE ENGINES MAY EXHIBIT A POSSIBLE ENGINE STALL CONDITION WHILE THE VEHICLE IS STOPPED. THESE SYMPTOMS WILL BE ACCOMPANIED BY A MIL “ON” CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P2111 (THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM – STUCK OPEN). THE HYBRID VEHICLE ECU (SAE TERM: HV ECU) LOGIC HAS BEEN MODIFIED AND AFFECTED PARTS HAVE BEEN CHANGED TO REDUCE THE POSSIBILITY OF THIS CONDITION OCCURRING. FOLLOW THE REPAIR PROCEDURE IN THIS BULLETIN TO ADDRESS THE CONDITION."

Comunicados da NHTSA ↗

Códigos no documento

Descrição do fabricante

O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.

LexusP2111
THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM – STUCK OPEN

NHTSA 10097037

Confira a aplicação ao veículo

A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.

MarcaModeloAno-modelo
LexusHS 250 HYBRID2012
LexusHS 250 HYBRID2011
LexusHS 250 HYBRID2010

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