CADILLAC, CHEVROLET
15824 BULLETIN
Comunicados do fabricante
- Data de publicação
- 2016-06-16
- Recebido pela NHTSA
- 2017-01-23
- Números de registro NHTSA
- 10089330
Resumo do fabricante
Texto original em inglês
15824 - SPECIAL COVERAGE. ON SOME 2013 MODEL YEAR CADILLAC ATS AND CHEVROLET MALIBU VEHICLES, EQUIPPED WITH A 2.0L OR 2.5L ENGINE (RPO’S LTG, LCV), A P0010 (INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUIT) OR P0013 (EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUIT) DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) MAY SET AS A RESULT OF AN INTERNAL BROKEN WIRE IN THE INTAKE OR EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID.
Códigos no documento
Descrição do fabricante
O texto varia por veículo e sufixo; não é diagnóstico universal.
Cadillac
P0010INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITChevrolet
P0010INTAKE CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITCadillac
P0013EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITChevrolet
P0013EXHAUST CAMSHAFT POSITION ACTUATOR SOLENOID VALVE CONTROL CIRCUITConfira a aplicação ao veículo
A relação com um veículo é uma pista. Confirme motor, produção e software na documentação do fabricante.