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HYUNDAI

26-01-081H TSB

제조사 기술 자료

발행일
2026-10-08
NHTSA 접수일
2026-10-09
NHTSA 기록 번호
11038433

제조사 요약

영어 원문

Certain Santa Fe Hybrid (TM HEV), Santa Fe Plug-in Hybrid (TM PHEV), Tucson Hybrid (NX4 HEV), and Tucson Plug-in Hybrid (NX4 PHEV) vehicles may experience intake air line freezing and Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve corrosion due to excessive condensation accumulating within the EGR system. This condition can lead to drivability concerns related to the following DTCs:
• P040400: (Exhaust Gas Recirculation Control Circuit Range)
• P049D00: (EGR 'A' Control Position Exceeded Learning Limit)
• P047100: (Exhaust Pressure Sensor 'A' Circuit Range/Performance)
• P012800: Coolant Thermostat (Coolant Temperature below Thermostat Regulation Temperature)
• P262B00: (Control Module Power Off Timer Performance)
• P050C00: Cold Start Engine Coolant Temperature Performance
• P1DFD00: (EVAP System Purge Pump Target Speed)
• P2DFD00: (EVAP System Purge Pump Performance)
• P112000: (Inlet Metering Valve – Malfunction)
• P033500: (Crankshaft Position Sensor A) The bulletin below provides instructions to perform a software update for the Engine Control Module (ECM).

NHTSA 제조사 자료 ↗

원문 코드 표기

제조사 자료의 표현

차량과 접미 문자에 따라 다를 수 있습니다. 원문 표현이며 공통 진단이 아닙니다.

적용 차량 확인

목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.

제조사모델연식
HyundaiSANTA FE HYBRID2023
HyundaiSANTA FE HYBRID2022
HyundaiSANTA FE HYBRID2021
HyundaiSANTA FE PLUG-IN HYBRID2023
HyundaiSANTA FE PLUG-IN HYBRID2022
HyundaiTUCSON HYBRID2024
HyundaiTUCSON HYBRID2023
HyundaiTUCSON HYBRID2022
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HyundaiTUCSON PLUG-IN HYBRID2023
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