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SUBARU

18-228-25

제조사 기술 자료

발행일
2025-11-20
NHTSA 접수일
2025-12-01
NHTSA 기록 번호
11025790

제조사 요약

영어 원문

This bulletin announces the diagnostic procedures to be used when DTCs P2096 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1) and P2097 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO RICH BANK 1) are detected by the Engine Control Module (ECM).

NHTSA 제조사 자료 ↗

원문 코드 표기

P2096P2097

제조사 자료의 표현

차량과 접미 문자에 따라 다를 수 있습니다. 원문 표현이며 공통 진단이 아닙니다.

적용 차량 확인

목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.

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