홈21-01-043H · HYUNDAI
HYUNDAI

21-01-043H

제조사 기술 자료

발행일
2021-05-27
NHTSA 접수일
2021-06-10
NHTSA 기록 번호
10196551

제조사 요약

영어 원문

This bulletin provides information related to the Engine Control Module (ECM) software update for 2021MY Elantra (CN7/CN7A) vehicles equipped with the 2.0L engine to update the ECM logic for the following conditions and DTCs: à ̄‚· Incorrect learning of the fuel adaptive values can occur if the engine is started at 14⁰F (-10⁰C) or colder ambient temperatures. If incorrect values are learned, the engine may stall when coming to a stop or at idle. DTC P016C: Closed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit-System Too Lean may be detected. The ECM software revises the logic for fuel adaptation learning and improves engine performance at idle. à ̄‚· The ECM software also revises the blower motor control duty cycle logic for DTC P1CD0: Air Blower Motor Inverter Performance.

NHTSA 제조사 자료 ↗

원문 코드 표기

제조사 자료의 표현

차량과 접미 문자에 따라 다를 수 있습니다. 원문 표현이며 공통 진단이 아닙니다.

HyundaiP016C
Closed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit-System Too Lean may be detected

NHTSA 10196551

적용 차량 확인

목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.

제조사모델연식
HyundaiELANTRA2021

자료 범위 →