HYUNDAI
21-01-043H
제조사 기술 자료
- 발행일
- 2021-05-27
- NHTSA 접수일
- 2021-06-10
- NHTSA 기록 번호
- 10196551
제조사 요약
영어 원문
This bulletin provides information related to the Engine Control Module (ECM) software update for 2021MY Elantra (CN7/CN7A) vehicles equipped with the 2.0L engine to update the ECM logic for the following conditions and DTCs: à ̄‚· Incorrect learning of the fuel adaptive values can occur if the engine is started at 14⁰F (-10⁰C) or colder ambient temperatures. If incorrect values are learned, the engine may stall when coming to a stop or at idle. DTC P016C: Closed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit-System Too Lean may be detected. The ECM software revises the logic for fuel adaptation learning and improves engine performance at idle. à ̄‚· The ECM software also revises the blower motor control duty cycle logic for DTC P1CD0: Air Blower Motor Inverter Performance.
원문 코드 표기
제조사 자료의 표현
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Hyundai
P016CClosed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit-System Too Lean may be detectedHyundai
P1CD0Air Blower Motor Inverter Performance적용 차량 확인
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| 제조사 | 모델 | 연식 |
|---|---|---|
| Hyundai | ELANTRA | 2021 |