SUBARU
11-183-18R
제조사 기술 자료
- 발행일
- 2018-09-27
- NHTSA 접수일
- 2018-11-05
- NHTSA 기록 번호
- 10146481
제조사 요약
영어 원문
This bulletin announces reprogramming file availability to optimize the ECM. These new files involve the ECM?s diagnosis of DTC P0045: TURBOCHARGER / SUPERCHARGER BOOST CONTROL ?A? CIRCUIT OPEN and DTC P2196: A/F O2 SENSOR SIGNAL BIASED / STUCK RICH BANK 1 SENSOR 1. For P0045, in some cases, an engine RPM drop may occur when selecting D or R range too quickly following ignition on and before the engine reaches full operation during the ECM?s initial control of the waste gate valve. Should this occur P0045 may set the next time the engine is started. For P2196, if the driver "snaps" the throttle open and shut rapidly, normal judgement of the A/F sensor data may be inaccurate and cause the code to be detected in error.
원문 코드 표기
제조사 자료의 표현
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Subaru
P2196A/F O2 SENSOR SIGNAL BIASED / STUCK RICH BANK 1 SENSOR 1적용 차량 확인
목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.
| 제조사 | 모델 | 연식 |
|---|---|---|
| Subaru | ASCENT | 2019 |