ホームU0100 · ECM/PCM Aとの通信途絶
ネットワーク通信

U0100

ECM/PCM Aとの通信途絶

U0100
参考の意味

このコードの意味は?

エンジン制御装置からの期待する通信を受信できませんでした。U0100 を報告する装置と通信可能な装置を記録します。交換判断前に電圧、電源、アース、接続部、配線を確認します。報告元が故障装置とは限りません。

コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。

車両条件で絞り込む

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー資料の表記

意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。

すべて見る · メーカー資料の表記 →

メーカー技術情報

128

英語の原文

09-027-26

MAZDA

原文のコード表記 U0100

DESCRIPTION Some CX-70 and CX-90 PHEV vehicles may fail to start (enter READY mode) in cold weather, but the vehicle can often be started successfully on the next attempt. This may occur when leakage current between…

資料を読む ↗

26-01-053H DCS

HYUNDAI

原文のコード表記 U010087

Certain Palisade Hybrid (LX3 HEV) vehicles may illuminate the Malfunction Indicator Lamp (MIL) and display a false “Check Hybrid System” warning message after use of Bluelink Remote Start following extended parking…

資料を読む ↗

26-01-055H DCS

HYUNDAI

原文のコード表記 U010087

Certain Palisade Hybrid (LX3 HEV) vehicles may illuminate the Malfunction Indicator Lamp (MIL) and display a false “Check Hybrid System” warning message after use of Bluelink Remote Start following extended parking…

資料を読む ↗

S2608000007

JEEP

原文のコード表記 U0100-00

Trailer Tow Module (TTM) Setting Active DTC U0100-00 – Lost Communication With ECM/PCM

資料を読む ↗

SSM 54574

FORD

原文のコード表記 U0100

Some 2021-2022 Mustang Mach-E vehicles may exhibit a "Parking Brake Failure, Service Immediately message displayed in the instrument panel cluster (IPC) and diagnostic trouble codes (DTCs) C2007, C2008, C1034, U0293…

資料を読む ↗

SSM 54333

FORD

原文のコード表記 U0100

Some 2023-2025 F-Super Duty vehicles may exhibit a no crank/no start or intermittent no crank/no start with multiple warning indicators and DTC U0100 stored in the anti-lock brake system (ABS), audio front control…

資料を読む ↗

すべて見る →

対象車両を確認

564

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー車種モデル年
AudiA42019
AudiA42010
AudiA42009
AudiA4 ALLROAD2014
AudiA4 ALLROAD2013
AudiA4 AVANT2012
AudiA4 AVANT2011
AudiA52019
AudiA52014
AudiA52013
AudiA52012
AudiA52011
全車両記録を見る →

過去の車両記録 · 1 · 過去年式の関連記録です。OBD-II 対応を証明するものではありません。

部品を交換する前に

コードとフリーズフレームを保存し、バッテリー、関連コード、配線やホースの目視可能な損傷を確認します。車両の診断手順と試験結果に従って交換を判断します。

診断記録シート →

出典と解釈の範囲

説明はリンク先のメーカー資料を基にした編集要約です。ページ番号はPDFの先頭から数えます。原文は英語で、翻訳は参照用です。引用版がメーカーの最新指示であるとは限りません。

  1. Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗

    Audi of America · PDFページ 143 ·

  2. 01-19-05TT / 2054867/7 · No start or ECM communication, U0100 ↗

    Volkswagen Group of America · PDFページ 1, 2 ·

原典確認日 · 2026-10-27

運転を続けてもよい?

コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。