このコードの意味は？
校正された運転条件に対して過給圧が不足しています。制御結果を示すもので、ターボの故障を証明するものではありません。車両の手順で空気経路、制御と環境条件を確認します。GMには着氷と出力低下に関する事例があります。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
部品を交換する前に
低温時だけかを記録し、目標と実過給圧を比較します。該当エンジンの空気経路と制御試験を確認します。低温通報はすべてのP0299にターボ交換や書換えが必要という根拠ではありません。
メーカー技術情報
4英語の原文
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
MIL-ON, FAULT P013E IN THE ECM CUSTOMER STATES NOISE FORM THE ENGINE/TURBO FUEL GAUGE NOT READING FULL AFTER TOPPING UP FUEL FUEL LINE RATTLE CLUTCH PEDAL SQUEAL/SQUEAK WHEN OPERATING CLUTCH PEDAL MIL-ON P0299 MIL-ON…
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
MIL-ON, FAULT P309F OR P309D, NO ELECTRIC DRIVE MODE MIL-ON, FAULT P013E IN THE ECM CUSTOMER STATES NOISE FORM THE ENGINE/TURBO FUEL GAUGE NOT READING FULL AFTER TOPPING UP FUEL FUEL LINE RATTLE CLUTCH PEDAL…
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
MIL-ON, FAULT P309F OR P309D, NO ELECTRIC DRIVE MODE MIL-ON, FAULT P013E IN THE ECM MIL-ON, FAULT P164B IN ECM CUSTOMER STATES NOISE FORM THE ENGINE/TURBO FUEL GAUGE NOT READING FULL AFTER TOPPING UP FUEL FUEL LINE…
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
Tech Tips 92006-2014 Vehicles with 2.0T Gasoline Engine - N75 Solenoid Valve Diagnosis): When diagnosis on the above engine leads to the testing of the N75, please refer this document with graphical aid. The diagram…
対象車両を確認
8掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
出典と解釈の範囲
説明はリンク先のメーカー資料を基にした編集要約です。ページ番号はPDFの先頭から数えます。原文は英語で、翻訳は参照用です。引用版がメーカーの最新指示であるとは限りません。
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · PDFページ 137 ·
- 22-NA-002 · P0299/P0234 during cold or freezing temperatures ↗
General Motors · PDFページ 1 ·
- 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗
Ford Motor Company · PDFページ 86, 87 ·
原典確認日 · 2026-10-27
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。