このコードの意味は？
校正された運転条件に対して過給圧が不足しています。制御結果を示すもので、ターボの故障を証明するものではありません。車両の手順で空気経路、制御と環境条件を確認します。GMには着氷と出力低下に関する事例があります。
コードは検出された状態を示すもので、交換部品を自動的に特定するものではありません。
部品を交換する前に
低温時だけかを記録し、目標と実過給圧を比較します。該当エンジンの空気経路と制御試験を確認します。低温通報はすべてのP0299にターボ交換や書換えが必要という根拠ではありません。
メーカー技術情報
4英語の原文
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
Use the diagram below to test the N75 Solenoid Valve in the event of a turbocharger fault code such as P0299 or P0234. This applies to Mechanical Injection Style Diesel Engines, Pumpe Duse Style Diesel Engines and the…
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
Tech Tips (TDI Engine - N75 Solenoid Valve Diagnosis): This document informs with graphical aid the testing of the N75 Solenoid Valve in the event of a turbocharger fault code such as P0299 or P0234. This applies to…
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
Tech Tips 92006-2014 Vehicles with 2.0T Gasoline Engine - N75 Solenoid Valve Diagnosis): When diagnosis on the above engine leads to the testing of the N75, please refer this document with graphical aid. The diagram…
VOLKSWAGEN
原文のコード表記 P0299
VOLKSWAGEN: DIAGNOSIS N75 SOLENOID VALVE ON TURBOCHARGER, WITH FAULT CODES P0299 AND P0234, THAT LEADS TO TESTING ON WHICH VACUUM PORTS THAT WOULD HOLD AND WHICH ONES WILL NOT. NO MODELS WERE LISTED. MODEL YEARS…
対象車両を確認
16掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Volkswagen | BEETLE | 2014 |
| Volkswagen | BEETLE | 2013 |
| Volkswagen | BEETLE | 2012 |
| Volkswagen | BEETLE | 2011 |
| Volkswagen | BEETLE | 2010 |
| Volkswagen | BEETLE | 2009 |
| Volkswagen | BEETLE | 2008 |
| Volkswagen | BEETLE | 2007 |
| Volkswagen | BEETLE | 2006 |
| Volkswagen | BEETLE | 2005 |
| Volkswagen | BEETLE | 2004 |
| Volkswagen | BEETLE | 2003 |
出典と解釈の範囲
説明はリンク先のメーカー資料を基にした編集要約です。ページ番号はPDFの先頭から数えます。原文は英語で、翻訳は参照用です。引用版がメーカーの最新指示であるとは限りません。
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · PDFページ 137 ·
- 22-NA-002 · P0299/P0234 during cold or freezing temperatures ↗
General Motors · PDFページ 1 ·
- 2024–2025 MY OBD System Operation Summary for Gasoline Engines ↗
Ford Motor Company · PDFページ 86, 87 ·
原典確認日 · 2026-10-27
運転を続けてもよい？
コードだけでは走行の安全性を判断できません。警告灯の点滅、激しい振動、過熱、油圧警告、制動や操舵の異常は速やかな対応が必要です。車両制御やエンジンの安全が損なわれる場合、安全な場所に停車して支援を求め、取扱説明書に従ってください。