ホームT-SB-0094-24 · TOYOTA
TOYOTA

T-SB-0094-24

メーカー技術情報

発行日
2024-10-14
NHTSA 受理日
2024-11-08
NHTSA 記録番号
11010343

メーカー概要

英語の原文

Some 2024 model year Tacoma and Tacoma Hybrid vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) present:
•P07407F – Torque Converter Clutch Actuator Stuck Off
•P074571 – Pressure Control Solenoid “A” Actuator Stuck
•P079571 – Pressure Control Solenoid "C" Actuator Stuck
•P08BA71 – Pressure Control Solenoid "L" Actuator Stuck
•P271371 – Pressure Control Solenoid "D" Actuator Stuck
•P280771 – Pressure Control Solenoid "G" Actuator Stuck
•P281671 – Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehicles. The automatic transmission assembly, torque converter, and hybrid module need to be replaced to address this condition for Tacoma Hybrid vehicles.

NHTSA メーカー資料 ↗

原文のコード表記

メーカー資料の表記

意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。

ToyotaP281671
Pressure Control Solenoid "H" Actuator Stuck The automatic transmission assembly and torque converter need to be replaced to address this condition for Tacoma vehicles

NHTSA 11010343 · NHTSA 11029877

対象車両を確認

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー車種モデル年
ToyotaTACOMA2024
ToyotaTACOMA HYBRID2024

資料の対象範囲 →