JEEP
0805023
メーカー技術情報
- 発行日
- 2023-02-10
- NHTSA 受理日
- 2023-04-17
- NHTSA 記録番号
- 10234484 · 10248011
同じ技術情報の重複登録をまとめ、元の記録番号を残しています。
メーカー概要
英語の原文
Flash: Battery Pack Control Module (BPCM) Diagnostic and System Updates Customers may experience a false Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination related to PHEV battery: ? P1A21-00 - HV Battery Contactor Control Sequence Incorrect. ? P0B3E-00 - Hybrid/EV Battery Voltage Sense 1 Circuit High. ? P0607-00 - ECU Internal Performance. ? P1E1B-00 - Hybrid/EV Battery Side Voltage System Isolation. ? P0AA4-00 - Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed. This bulletin involves updating the BPCM with the latest available software. NOTE: Additional module flashes are required for this update to be effective, the following modules are all to be updated along with this BPCM update: ? Powertrain Control Module (PCM). ? Integrated Dual Charging Module (IDCM). ? Transmission Control Module (TCM). ? Battery Pack Control Module (BPCM). ? Hybrid Control Processor (HCP), Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) also known as the Power Inverter Module (PIM).
原文のコード表記
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
Jeep
P0607-00ECU Internal PerformanceJeep
P0AA4-00Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck ClosedJeep
P0B3E-00Hybrid/EV Battery Voltage Sense 1 Circuit HighJeep
P1A21-00HV Battery Contactor Control Sequence IncorrectJeep
P1E1B-00Hybrid/EV Battery Side Voltage System Isolation対象車両を確認
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Jeep | WRANGLER | 2022 |