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HINO

SB-15-031

メーカー技術情報

発行日
2015-08-26
NHTSA 受理日
2020-12-28
NHTSA 記録番号
10184830

メーカー概要

英語の原文

Conventional Trucks (238, 258, 268 or 338) and COE (Cab over Engine) Trucks (195, 195h) Foreign debris in the DEF (Diesel Exhaust Fluid) tank may cause the SCR (Select Calalyst Reduction) System to malfunction. This can result in DTC's (Diagnostic Trouble Codes) P20E8 or P20E9 - DEF Pressure abnormality. An inlet strainer for the DEF tank has been made available to prevent foreign material froim entering the DEF tank.

NHTSA メーカー資料 ↗

原文のコード表記

メーカー資料の表記

意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。

対象車両を確認

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー車種モデル年
Hino1952013
Hino195H2016
Hino195H2015
Hino195H2014
Hino195H2013
Hino2382014
Hino2382013
Hino2382012
Hino2382011
Hino2582014
Hino2582013
Hino2582012
Hino2582011
Hino2682014
Hino2682013
Hino2682012
Hino2682011
Hino3382014
Hino3382013
Hino3382012
Hino3382011
HinoCAB-OVER2016
HinoCAB-OVER2015
HinoCAB-OVER2014
HinoCAB-OVER2013
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82016
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82015
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82014
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82013
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82012

資料の対象範囲 →