CHRYSLER
09-012-20
メーカー技術情報
- 発行日
- 2020-10-24
- NHTSA 受理日
- 2020-11-30
- NHTSA 記録番号
- 10183097
メーカー概要
英語の原文
Engine Ticking Noise This bulletin involves replacing the bank 1 exhaust cam phaser, phaser actuator and Oil Control Valve (OCV). Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set:P000A - Bank 1 Camshaft 1 Position Slow Response. P0365 - Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 1 Sensor 2. P0300 - Multiple Cylinder Misfire. P105C - Intake Valve Stuck In Low Lift Position. Customers may also experience one or more of the following:Engine ticking noise. Reduced level of engine performance.
原文のコード表記
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
Chrysler
P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseChrysler
P0300Multiple Cylinder MisfireChrysler
P0365Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 1 Sensor 2Chrysler
P105CIntake Valve Stuck In Low Lift Position対象車両を確認
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Chrysler | PACIFICA | 2020 |