TOYOTA
T-SB-0098-19
メーカー技術情報
- 発行日
- 2019-08-05
- NHTSA 受理日
- 2019-09-16
- NHTSA 記録番号
- 10164873
メーカー概要
英語の原文
TSB: Some 2018 - 2019 model year C-HR (equipped with a 3ZR-FAE engine) and 2020 model year Corolla (equipped with a 2ZR-FAE engine) vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): * P2646 (A Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off [Bank 1]) * P265B (B Rocker Arm Actuator Position Sensor Circuit Range Performance [Bank 1]) * P10A0 (Valvematic Angle Difference [CSS]) * P1055 (Valvematic Angle Difference [ECU]) Follow the Repair Procedure in this bulletin to address this condition.
原文のコード表記
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
Toyota
P1055Valvematic Angle Difference [ECU]Toyota
P10A0Valvematic Angle Difference [CSS]Toyota
P2646A Rocker Arm Actuator System Performance or Stuck Off [Bank 1]Toyota
P265BB Rocker Arm Actuator Position Sensor Circuit Range Performance [Bank 1]対象車両を確認
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Toyota | C-HR | 2019 |
| Toyota | C-HR | 2018 |
| Toyota | COROLLA HATCHBACK | 2020 |