HINO
167-T1701-09
メーカー技術情報
- 発行日
- 2017-08-31
- NHTSA 受理日
- 2017-09-14
- NHTSA 記録番号
- 10117568
メーカー概要
英語の原文
SB-17-013 CHARGE AIR COOLER (CAC) INSPECTION P0299 P226C -- In the event that a subject vehicle exhibits low power with DTC (Diagnostic Trouble Code) P0299 (underboost) and/or P226C (boost pressure slow response), inspect the CAC (Charge Air Cooler) for any ruptured tubes before performing in depth diagnostics on the intake system. A ruptured CAC will result in low boost. Operating the engine with low boost for extended periods can eventually cause damage to the DPF (Diesel Particulate Filter). Inspection of the DPF may be necessary if the engine still has low power, or is not completing regeneration properly after replacing a ruptured CAC. Soot accumulation on the tailpipe may also indicate that the DPF has been damaged.
原文のコード表記
メーカー資料の表記
意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。
Hino
P226Cboost pressure slow response対象車両を確認
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
| メーカー | 車種 | モデル年 |
|---|---|---|
| Hino | CONVENTIONAL TRUCKS W/JO8 | 2016 |
| Hino | HINO | 年式未記載 |