JEEP
18-022-15 REV-B
निर्माता की तकनीकी जानकारी
- प्रकाशन तारीख
- 2015-09-29
- NHTSA प्राप्ति तारीख
- 2018-11-19
- NHTSA रिकॉर्ड नंबर
- 10148689
निर्माता सारांश
मूल अंग्रेज़ी विवरण
Flash: 3.0L Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation a technician may find one of more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM memory. ? P2299-00 - Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible. ? P208B-00 - Redundant Pump 1 Control Performance. ? P1288-00 - NOX Sensor 1/2 Zero Offset Too High. ? P249C-00 - Excessive Time To Enter Closed Loop Reductant Injection Timing Control. ? P2002-00 - Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold. ? P20C2 - Reductant Heater 3 Control Circuit Performance. ? P204F - Reductant System Performance. ? P20E9 - Reductant Pressure Too High.
मूल कोड रूप
निर्माता का मूल विवरण
विवरण वाहन और प्रत्यय से बदल सकता है; यह सार्वभौमिक निदान नहीं है।
Jeep
P1288-00NOX Sensor 1/2 Zero Offset Too HighJeep
P204FReductant System PerformanceJeep
P208B-00Redundant Pump 1 Control PerformanceJeep
P20C2Reductant Heater 3 Control Circuit PerformanceJeep
P20E9Reductant Pressure Too HighJeep
P2299-00Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position IncompatibleJeep
P249C-00Excessive Time To Enter Closed Loop Reductant Injection Timing Controlवाहन पर लागू होने की जाँच
सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।
| निर्माता | मॉडल | मॉडल वर्ष |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |