RAM
18-039-16
निर्माता की तकनीकी जानकारी
- प्रकाशन तारीख
- 2016-04-02
- NHTSA प्राप्ति तारीख
- 2018-06-11
- NHTSA रिकॉर्ड नंबर
- 10140171 · 10224627
एक बुलेटिन की दोहराई प्रविष्टियाँ समूहित हैं; मूल नंबर सुरक्षित हैं।
निर्माता सारांश
मूल अंग्रेज़ी विवरण
Flash: 6.7L Diagnostic And System Improvements This bulletin involves reprogramming the Engine Control Module/Powertrain Control Module (ECM/PCM) with the latest available software. These DTCs have been changed from a one trip fault to a two trip fault: · P2280 - Air Flow Restriction / Leak Between Air Cleaner And MAF. · P203C - (Diesel Exhaust Fluid) Reductant Level Sensor Circuit Low. · P208D - (Diesel Exhaust Fluid) Reductant Pump Control Circuit High. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation a technician may find the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM memory: · P1C55 - NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 1. · P207F - Reductant Quality Performance. · P218F - Reductant No Flow Detected. · U110E - Lost Ambient Temperature Message. In addition to addressing the above DTCs, the following powertrain system improvements/enhancements are also included in this software release: · Ambient Air Temperature Improvements. · Stationary de-soot with WiTech fix.
मूल कोड रूप
निर्माता का मूल विवरण
विवरण वाहन और प्रत्यय से बदल सकता है; यह सार्वभौमिक निदान नहीं है।
Ram
P1C55NOx Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 1Ram
P203C(Diesel Exhaust Fluid) Reductant Level Sensor Circuit LowRam
P208D(Diesel Exhaust Fluid) Reductant Pump Control Circuit HighRam
P2280Air Flow Restriction / Leak Between Air Cleaner And MAFRam
U110ELost Ambient Temperature Messageवाहन पर लागू होने की जाँच
सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।