FORD, LINCOLN
TSB16-0101
निर्माता की तकनीकी जानकारी
- प्रकाशन तारीख
- 2016-07-27
- NHTSA प्राप्ति तारीख
- 2017-02-10
- NHTSA रिकॉर्ड नंबर
- 10091223
निर्माता सारांश
मूल अंग्रेज़ी विवरण
SOME 2013-2014 FOCUS ST, FUSION, ESCAPE AND VEHICLES EQUIPPED WITH A 2.0L GASOLINE TURBOCHARGED DIRECT INJECTION (GTDI) ENGINE AND BUILT ON 9/1/2012 AND THROUGH 8/1/2013 MAY EXHIBIT AN ILLUMINATED MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P2096 (POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1) STORED IN POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) MEMORY. THIS MAY BE DUE TO ENGINE OIL MIGRATING FROM THE VARIABLE VALVE TIMING (VVT) OIL CONTROL SOLENOIDS THROUGH THE ENGINE WIRE HARNESS TO THE CATALYST MONITOR SENSOR (CMS). FOLLOW THE SERVICE PROCEDURE STEPS TO CORRECT THE CONDITION.
मूल कोड रूप
निर्माता का मूल विवरण
विवरण वाहन और प्रत्यय से बदल सकता है; यह सार्वभौमिक निदान नहीं है।
Ford
P2096POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1Lincoln
P2096POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1वाहन पर लागू होने की जाँच
सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।