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38 Résultats
B156DSignification et informations du constructeur9 Communications du constructeurP0011Calage de l’arbre à cames A trop avancé ou performance du système · Banc 1144 Communications du constructeurP0012Electric variable valve timing control system: Over-retardedMazda · Libellé du constructeur33 Communications du constructeurP0014Calage de l’arbre à cames B trop avancé ou performance du système · Banc 178 Communications du constructeurP0015EXHAUST CMP TIMING OVER-RETARDED•Mazda · Libellé du constructeur39 Communications du constructeurP0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · Libellé du constructeur103 Communications du constructeurP0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · Libellé du constructeur90 Communications du constructeurP0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · Libellé du constructeur38 Communications du constructeurP0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · Libellé du constructeur41 Communications du constructeurP0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · Libellé du constructeur41 Communications du constructeurP0022Signification et informations du constructeur13 Communications du constructeurP0024Signification et informations du constructeur26 Communications du constructeurP0025Signification et informations du constructeur10 Communications du constructeurP0103MAF Sensor Circuit shorted HighDodge · Libellé du constructeur20 Communications du constructeurP0125INSUFFICIENT COOLANT TEMPERATURE FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROLFord · Libellé du constructeur19 Communications du constructeurP0137CIRCUIT LOW INPUTMazda · Libellé du constructeur42 Communications du constructeurP0141O2 Sensor 1/2 Heater PerformanceDodge · Libellé du constructeur75 Communications du constructeurP025AFUEL PUMP MODULE A CONTROL CIRCUIT/OPENFord · Libellé du constructeur32 Communications du constructeurP0451Fuel Tank PSI Sensor (FTPS / DPS) - Range Performance (No FTPS Change) There are no drivability symptoms associated with these DTC(s)Hyundai · Libellé du constructeur57 Communications du constructeurP0455Fuite détectée du système EVAP · Grande fuite185 Communications du constructeurP0456Fuite détectée du système EVAP · Très petite fuite636 Communications du constructeurP0496Débit de purge excessif du système EVAP81 Communications du constructeurP04DBcrankcase ventilation system disconnectedFord · Libellé du constructeur67 Communications du constructeurP04F0EVAP system high pressure purge line performance evidentBentley · Libellé du constructeur73 Communications du constructeurP0504Brake switch system: Circuit malfunctionMazda · Libellé du constructeur16 Communications du constructeurP051BCRANKCASE PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCEDodge · Libellé du constructeur23 Communications du constructeurP061BInternal Control Module Torque Calculation PerformanceJeep · Libellé du constructeur152 Communications du constructeurP06A0Signification et informations du constructeur7 Communications du constructeurP06A7Signification et informations du constructeur4 Communications du constructeurP164CSignification et informations du constructeur13 Communications du constructeur