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Groupe motopropulseur · Codes
Index issu des communications des constructeurs déposées à la NHTSA aux États-Unis. Il inclut des codes spécifiques et étendus, sans prétendre à des définitions universelles.
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P22C9Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP22D3Turbo Turbine Inlet Valve Stuck ClosedJeep · Libellé du constructeur1 Communications du constructeurP22F9Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP22FANOx Sensor Performance Slow Response High to Low Bank 1 Sensor 1Ram · Libellé du constructeur11 Communications du constructeurP22FBSignification et informations du constructeur8 Communications du constructeurP22FESignification et informations du constructeur8 Communications du constructeurP2300Ignition Coil FailureHino · Libellé du constructeur7 Communications du constructeurP2301Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP2302IGNITION COIL 1 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · Libellé du constructeur4 Communications du constructeurP2303Ignition Coil B Primary Control Circuit LowAlfa Romeo · Libellé du constructeur8 Communications du constructeurP2304Signification et informations du constructeur6 Communications du constructeurP2305IGNITION COIL 2 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · Libellé du constructeur4 Communications du constructeurP2306Ignition Coil C Primary Control Circuit LowAlfa Romeo · Libellé du constructeur8 Communications du constructeurP2307Signification et informations du constructeur5 Communications du constructeurP2308IGNITION COIL 3 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · Libellé du constructeur4 Communications du constructeurP2309Ignition Coil D Primary Control Circuit LowAlfa Romeo · Libellé du constructeur8 Communications du constructeurP230ESignification et informations du constructeur1 Communications du constructeurP2310Signification et informations du constructeur5 Communications du constructeurP2311IGNITION COIL 4 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · Libellé du constructeur4 Communications du constructeurP2312Signification et informations du constructeur5 Communications du constructeurP2313Signification et informations du constructeur5 Communications du constructeurP2314IGNITION COIL 5 SECONDARY CIRCUIT - INSUFFICIENT IONIZATIONChrysler · Libellé du constructeur4 Communications du constructeurP2315Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP2316Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP2317Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP2318Signification et informations du constructeur4 Communications du constructeurP2319Signification et informations du constructeur4 Communications du constructeurP231ASignification et informations du constructeur1 Communications du constructeurP2321Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP2322Signification et informations du constructeur4 Communications du constructeur