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Groupe motopropulseur · Codes
Index issu des communications des constructeurs déposées à la NHTSA aux États-Unis. Il inclut des codes spécifiques et étendus, sans prétendre à des définitions universelles.
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P1077Signification et informations du constructeur5 Communications du constructeurP1078Signification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP1079Signification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP107AFuel Rail Pressure Sensor (Low) Signal Stuck in Range This condition may occur when the vehicle is operated at high altitude and high temperaturesToyota · Libellé du constructeur6 Communications du constructeurP107BFuel Rail Pressure Sensor "B" Circuit Range/PerformanceToyota · Libellé du constructeur7 Communications du constructeurP107CSignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP107DSignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP107ESignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP107FSignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP1086Charging Switch Unit B, Voltage Supply, Signal Plausibility FailureMack · Libellé du constructeur8 Communications du constructeurP1087Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP1088Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP108ASignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP108BSignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP108CSignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP108DSignification et informations du constructeur4 Communications du constructeurP108ESignification et informations du constructeur4 Communications du constructeurP108FSignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP1091Signification et informations du constructeur1 Communications du constructeurP1092Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP1093FUEL TRIM 2, BANK 1 MALFUNCTIONAudi · Libellé du constructeur9 Communications du constructeurP1098Signification et informations du constructeur10 Communications du constructeurP109DBattery Management Units (BMU), Authentication FailureVolvo · Libellé du constructeur2 Communications du constructeurP10A0Valvematic Angle Difference [CSS]Toyota · Libellé du constructeur1 Communications du constructeurP10AESignification et informations du constructeur11 Communications du constructeurP10BCSignification et informations du constructeur1 Communications du constructeurP10C7Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP10CESignification et informations du constructeur3 Communications du constructeurP10D1Signification et informations du constructeur2 Communications du constructeurP10D3High Level Driving Power Transistor Of The Inverter Of The Electric Traction Machine - General Checksum Failure (Electric Machine Management ECU)Jeep · Libellé du constructeur1 Communications du constructeur