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Groupe motopropulseur

P2818

Signification et informations du constructeur

P2818

Que signifie ce code ?

Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.

Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.

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Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

CadillacP2818
Transmission Control Solenoid Valve'8 Stuck On

NHTSA 10113513

Communications du constructeur

3

Texte original en anglais

150730002A

CADILLAC, CHEVROLET, GMC

Codes dans le document P2818

This technical bulletin provides repair information for transmission control module reprogramming to correct a customer concern for MIL illuminated with firm shifts, shudder, engine RPM flare and DTCs P0606, P16F3 or…

Lire la communication ↗

15-07-30-002

CADILLAC, CHEVROLET, GMC

Codes dans le document P2818

This technical bulletin provides repair information for transmission control module reprogramming to correct a customer concern for MIL illuminated with firm shifts, shudder, engine RPM flare and DTCs P0606, P16F3 or…

Lire la communication ↗

PI1405

CADILLAC, CHEVROLET, GMC

Codes dans le document P2818

This preliminary informational bulletin provides diagnostic tips for a customer concern of illuminated MIL or technicians finding DTC P2818: Transmission Control Solenoid Valve'8 Stuck On.

Lire la communication ↗

Vérifier les véhicules concernés

1

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
CadillacESCALADE ESV2015

Avant de remplacer une pièce

Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.

Fiche de diagnostic →

Puis-je continuer à rouler ?

Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.