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Groupe motopropulseur

P2723

Signification et informations du constructeur

P2723

Que signifie ce code ?

Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.

Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.

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Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Communications du constructeur

5

Texte original en anglais

090730004J

CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER, PONTIAC

Codes dans le document P2723

Slips in Reverse or Third, Delayed Reverse or Drive Engagement, DTC P0776, P2715,P2723, Harsh 2-3 Shifts (Inspect 1-2-3-4 / 3-5-R Housing and Pump Seal Rings)

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09-07-30-004F

CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER, PONTIAC

Codes dans le document P2723

GM: SLIPS IN REVERSE OR THIRD, DELAYED REVERSE OR DRIVE ENGAGEMENT, DTC P0776, P2715, P2723, HARSH 2-3 SHIFTS (INSPECT 1-2-3-/ 3-5-R HOUSING AND PUMP SEAL RINGS). THIS CONDITION MAY BE CAUSED BY A CRACKED 1-2-3-4/ 3-5-R…

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PIP4304

CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER

Codes dans le document P2723

DTC P0878, P2714, P2723, TRANSMISSION SLIPS IN 1ST, 2ND, 3RD, OR 4TH GEARS AND/OR LONG GARAGE SHIFTS TO DRIVE, EQUIPPED WITH A 6L50 (MYB), 6L80 (MYC), OR 6L90 (MYD) TRANSMISSION. *NJ

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4292

CADILLAC, CHEVROLET, GMC

Codes dans le document P2723

DTC P0756, P0796, P2714, P2723, TCC SHUDDER OR HARSH ENGAGEMENT, HARSH SHIFTS, WATER IN TRANSMISSION - KEYWORDS CODE CONVERTER FLUID TORQUE. EQUIPPED WITH 6L50, 6L80 OR 6L90 (RPO'S MYB, MYC, MYD) AUTOMATIC TRANSMISSION.…

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4302

CADILLAC, CHEVROLET, GMC

Codes dans le document P2723

DTC P0751, P0756, P0776, P0796, P2714, P2723, HARSH TCC ENGAGEMENT. EQUIPPED WITH 6L80 (RPO MYC) AUTOMATIC TRANSMISSION. *NJ

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Vérifier les véhicules concernés

2

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
CadillacESCALADE ESV2008
CadillacESCALADE ESV2007

Avant de remplacer une pièce

Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.

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Puis-je continuer à rouler ?

Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.