Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P2715Pressure Control Solenoid “D” Stuck OnCommunications du constructeur
7Texte original en anglais
SUBARU
Codes dans le document P2715
This Bulletin announces the diagnostic procedures to be followed when DTC P2715 (Pressure Control Solenoid “D” Stuck On) is detected by the Transmission Control Module (TCM).
SUBARU
Codes dans le document P2715
This Bulletin announces the diagnostic procedures to be followed when DTC P2715 (Pressure Control Solenoid “D” Stuck On) is detected by the Transmission Control Module (TCM).
CADILLAC, CHEVROLET, GMC
Codes dans le document P2715
This Preliminary Information communication advises the technician that vehicles to look for debris in the valve bodu for codesP0751, P0752, P0756, P0757, P0776, P0777, P0796, P0797, P2714 or P2715, And to review the…
CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER, PONTIAC
Codes dans le document P2715
Slips in Reverse or Third, Delayed Reverse or Drive Engagement, DTC P0776, P2715,P2723, Harsh 2-3 Shifts (Inspect 1-2-3-4 / 3-5-R Housing and Pump Seal Rings)
CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER, PONTIAC
Codes dans le document P2715
GM: SLIPS IN REVERSE OR THIRD, DELAYED REVERSE OR DRIVE ENGAGEMENT, DTC P0776, P2715, P2723, HARSH 2-3 SHIFTS (INSPECT 1-2-3-/ 3-5-R HOUSING AND PUMP SEAL RINGS). THIS CONDITION MAY BE CAUSED BY A CRACKED 1-2-3-4/ 3-5-R…
BUICK, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN
Codes dans le document P2715
SATURN/GMC/PONTIAC/BUICK/CHEVROLET: NO REVERSE. THE VEHICLE MAY HAVE THE CONCERN OF NO REVERSE WITH OR WITHOUT ONE OR SEVERAL OF THE FOLLOWING DIAGNOSTIC CODES SET-P0776, P2723 OR P2715. *PE
Vérifier les véhicules concernés
92Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Buick | ENCLAVE | 2009 |
| Buick | ENCLAVE | 2008 |
| Cadillac | ESCALADE | 2011 |
| Cadillac | ESCALADE | 2010 |
| Cadillac | ESCALADE | 2008 |
| Cadillac | ESCALADE | 2007 |
| Cadillac | ESCALADE ESV | 2008 |
| Cadillac | ESCALADE ESV | 2007 |
| Cadillac | ESCALADE EXT | 2008 |
| Cadillac | ESCALADE EXT | 2007 |
| Cadillac | STS | 2009 |
| Cadillac | STS | 2008 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.