Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P2422EVAP canister vent shut valve stuck closed malfunctionCommunications du constructeur
4Texte original en anglais
HONDA
Codes dans le document P2422
Service bulletin - The MIL is on with DTC P2422 (EVAP canister vent shut valve stuck closed malfunction). Dirt may be clogging the EVAP canister vent tube.
HONDA
Codes dans le document P2422
Service bulletin - The MIL is on with DTC P2422 (EVAP canister vent shut valve stuck closed malfunction). Dirt may be clogging the EVAP canister vent tube.
HONDA
Codes dans le document P2422
Service Bulletin - The MIL is on with DTC P2422 (EVAP canister vent shut valve stuck closed malfunction).
HONDA
Codes dans le document P2422
HONDA: MIL COMES ON WITH DTC P1454 AND/OR P2422. THE FUEL TANK PRESSURE(FTP) SENSOR VENT END JOINT MAY HAVE BEEN INSTALLED UPSIDE DOWN, CAUSING MOISTURE TO ENTER AND BLOCK THE VENT. *JS
Vérifier les véhicules concernés
8Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.