Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P2270O2 SENSOR 1/2 OUT OF RANGE HIGHP2270:00HO2S (RH) signal stuck leanCommunications du constructeur
14Texte original en anglais
HONDA
Codes dans le document P2270
"Service Bulletin - Burning oil smell from under hood and/or MIL comes on with DTC P2096 and/or P2270 due to possible porosity in the cylinder head cover bolt hole may cause oil to weep out onto Bank 1 (Rear Cylinder…
VOLVO
Codes dans le document P227000
This is a Technical Journal: Check engine lamp and DTC - ECM P227000
MAZDA
Codes dans le document P2270:00
Some customers may complain of a check engine light on while driving the vehicle. If DTCs P2A04:00, P2272:00 and/or other DTCs are found during diagnosis, follow the repair procedure below. P2A04:00 - HO2S (LH) circuit…
SUBARU
Codes dans le document P2270
2.0L DIT Models only. This bulletin announces the availability of reprogramming files to optimize the ECM. These files will address a customer concern of the Check Engine Light illuminating as a result of DTC P2270…
SUBARU
Codes dans le document P2270
Turbo models only. This bulletin announces the availability of reprogramming files to optimize the ECM. These new files will address customer concerns of: ? Spark knock (ping) during high intake air temperature…
SUBARU
Codes dans le document P2270
This bulletin announces the availability of reprogramming files to optimize the ECM. These new files will address customer concerns of Check Engine light illumination resulting from DTC P2270 being stored in the ECM…
Vérifier les véhicules concernés
80Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Chevrolet | SILVERADO 1500 | 2013 |
| Chevrolet | SILVERADO 2500 | 2013 |
| Chevrolet | SILVERADO 3500 | 2013 |
| Dodge | CALIBER | 2008 |
| Dodge | CALIBER | 2007 |
| Dodge | RAM 2500 | 2012 |
| Dodge | RAM 3500 | 2012 |
| Ford | E-150 | 2011 |
| Ford | E-150 | 2010 |
| Ford | E-250 | 2012 |
| Ford | E-250 | 2011 |
| Ford | E-250 | 2010 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.