Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Communications du constructeur
9Texte original en anglais
CHEVROLET, GMC, ISUZU
Codes dans le document P2108
THROTTLE ACTUATOR CONTROL (TAC) MODULE CODES, MIL/SES DTC'S P2108, P1516, U0107, REDUCED ENGINE POWER (REPROGRAM PCM). *NJ
CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMMER
Codes dans le document P2108
LR4, LY2, L33, LH6, LM7, L59, LC9, LMG, LY5, LS2, LQ9, LQ4, L76, LY6 THROTTLE ACTUATOR CONTROL (TAC). MODULE CODES, MIL/SES DTC'S P2108, P1516, U0107, REDUCED ENGINE POWER. *KB
MAZDA
Codes dans le document P2108
MAZDA SPECIAL PROGRAM (MSP04) - ENGINE NO START, LACK OF POWER, DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P2107, P2108, P2402, OR P0420 - POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) REFLASH. *TT
CADILLAC
Codes dans le document P2108
LACK OF POWER, CHECK ENGINE LIGHT, TRACTION CONTROL LIGHT ON, DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P2108 SET. *TT
UNKNOWN
Codes dans le document P2108
MIL ILLUMINATION WITH DTC P2107, P2108 OR P2109. APPLICABLE MODEL: MAZDA RX-8. *MR
UNKNOWN
Codes dans le document P2108
A NO THROTTLE RESPONSE (RPM CHANGE) WHEN PRESSING THE ACCELERATOR PEDAL. DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P2107 (THROTTLE ACTUATOR CONTROL MODULE PROCESSOR ERROR) P2108, (THROTTLE ACTUATOR PERFORMANCE ERROR) OR P0562…
Vérifier les véhicules concernés
58Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Cadillac | ESCALADE | 2007 |
| Cadillac | ESCALADE | 2006 |
| Cadillac | SRX | 2004 |
| Cadillac | XLR | 2004 |
| Chevrolet | AVALANCHE 1500 | 2007 |
| Chevrolet | AVALANCHE 1500 | 2006 |
| Chevrolet | AVALANCHE 2500 | 2007 |
| Chevrolet | AVALANCHE 2500 | 2006 |
| Chevrolet | EXPRESS | 2006 |
| Chevrolet | EXPRESS 1500 | 2007 |
| Chevrolet | EXPRESS 1500 | 2006 |
| Chevrolet | EXPRESS 2500 | 2007 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.