Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Communications du constructeur
1Texte original en anglais
MERCEDES-BENZ
Codes dans le document P1C9E00
ACTIVE CURVE SYSTEM malfunction in instrument cluster in combination with the following fault codes in the ACS control unit: P100000: The oil pressure at the front axle is too low. (Veh. up to approx. 7/2012) P100200:…
Vérifier les véhicules concernés
48Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 | 2017 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 | 2016 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 | 2017 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 | 2016 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63S | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG ML63 | 2015 |
| Mercedes-Benz | AMG ML63 | 2014 |
| Mercedes-Benz | AMG ML63 | 2013 |
| Mercedes-Benz | AMG ML63 | 2012 |
| Mercedes-Benz | GLE | 2018 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.