Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P1457EVAP CONTROL SYSTEM LEAKAGE[EVAP CANISTER SYSTEM]P1457EVAP LEAK AT CANISTERP1457EVAP BYPASS SOLENOID VALVE FAILUREP1457EVAP LEAK AT CANISTERTout voir · Libellé du constructeur →
Communications du constructeur
18Texte original en anglais
ACURA
Codes dans le document P1457
"SERVICE BULLETIN - THIS BULLETIN UPDATES THE TROUBLESHOOTING PROCEDURES FOR DTC P1456 (EVAP CONTROL SYSTEM LEAKAGE [FUEL TANK SYSTEM]) AND DTC P1457 (EVAP CONTROL SYSTEM LEAKAGE[EVAP CANISTER SYSTEM]). DEPENDING ON THE…
HONDA
Codes dans le document P1457
HONDA: TROUBLESHOOTING OF DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC) P1456 AND P1457. DEALERS ARE TO RUN EVAP FUNCTION TEST TO FIND IF THERE IS A LEAK SO THE VEHICLE CAN BE REPAIRED. *KB
ACURA
Codes dans le document P1457
DTC (DIAGNOSTIC TROUBLE CODE) P1457 (EVAP LEAK AT CANISTER) *SC
HONDA
Codes dans le document P1457
DTC (DIAGNOSTIC TROUBLE CODE) P1457 (EVAP LEAK AT CANISTER) *SC
HONDA
Codes dans le document P1457
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1457, EVAPORATIVE LEAK, POSSIBLE TID 2D. *NM
HONDA
Codes dans le document P1457
MALFUNCTION INDICATOR LAMP ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P1457 - EVAP BYPASS SOLENOID VALVE FAILURE. *TT
Vérifier les véhicules concernés
89Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Acura | CL | 2003 |
| Acura | CL | 2002 |
| Acura | CL | 2001 |
| Acura | CL | 2000 |
| Acura | CL | 1999 |
| Acura | CL | 1998 |
| Acura | CL | 1997 |
| Acura | INTEGRA | 2001 |
| Acura | INTEGRA | 2000 |
| Acura | INTEGRA | 1999 |
| Acura | INTEGRA | 1998 |
| Acura | INTEGRA | 1997 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.