Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P1441EVAP VERY SMALL LEAKP1441EVAP system flow during non-purgeP1441EVAP System Flow During Non-PurgeP1441EVAP SYSTEM FLOW DURING NON-PURGETout voir · Libellé du constructeur →
Communications du constructeur
18Texte original en anglais
KIA
Codes dans le document P144100
TECHNICAL SERVICE BULLETIN: MQ4 P/HEV GAMMA 1.6L T-GDI ECM & HCULDC LOGIC IMPROVEMENT FOR OIL DILUTION: This bulletin provides the procedure to update the software logic of the 'Engine' and Hybrid Control Unit Low DC-DC…
HYUNDAI
Codes dans le document P1441
This bulletin provides information related to the Engine Control Module (ECM) software update for Santa Fe Hybrid (TM HEV) / Santa Fe Plug-In Hybrid (TM PHEV) vehicles to revise the following DTC logic: • P1441(PCSV…
HYUNDAI
Codes dans le document P1441
This bulletin provides information related to the Engine Control Module (ECM) / Hybrid Control Unit (HCU) software update for Tucson Hybrid (NX4 HEV) / Plug-in Hybrid (NX4 PHEV) vehicles to improve the following DTC and…
HYUNDAI
Codes dans le document P1441
This bulletin provides information related to the Engine Control Module (ECM) software update for Santa Fe Hybrid (TM HEV) / Santa Fe Plug-In Hybrid (TM PHEV) and Tucson Hybrid (NX4 HEV) / Tucson Plug-In Hybrid (NX4…
ACURA
Codes dans le document P1441
Service bulletin - The MIL comes on and DTC P1441 (EVAP system flow during non-purge) is set. The PCM software does not compensate for signal variation in the fuel tank pressure sensor when fuel sloshes in a nearly full…
HONDA
Codes dans le document P1441
Service bulletin - The MIL comes on and DTC P1441 (EVAP System Flow During Non-Purge) is set. The PCM software does not compensate for signal variation in the fuel tank pressure sensor when fuel sloshes in a nearly full…
Vérifier les véhicules concernés
48Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Acura | SLX | 1999 |
| Acura | SLX | 1998 |
| Chevrolet | CAVALIER | 2002 |
| Chevrolet | S SERIES | 1996 |
| Chevrolet | T SERIES | 1996 |
| Ford | E SERIES | 2002 |
| GMC | S SERIES | 1996 |
| GMC | T SERIES | 1996 |
| Honda | PASSPORT | 1999 |
| Honda | PASSPORT | 1998 |
| Honda | PASSPORT | 1997 |
| Honda | PASSPORT | 1996 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.