Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Communications du constructeur
18Texte original en anglais
AUDI
Codes dans le document P113000
Supersedes Technical Service Bulletin Group 01 number 13-07 dated June 21, 2013. The MIL is on. DTCs are stored in the engine control module (ECM). The faults listed above are caused by an incorrect software setting and…
AUDI
Codes dans le document P1130
Supersedes Technical Service Bulletin Group 00 number 10-01 dated February 5, 2010. Excessive accumulation of deposits on intake valves, intake manifold, fuel injectors and combustion chambers. Engine runs rough after…
AUDI
Codes dans le document P113000
MIL on, DTC P112800 and/or P113000 or P008700 or P244000 and/or P244200 in ECM
AUDI
Codes dans le document P113000
Supersedes Technical Service Bulletin Group 24 number 12 ? 35 dated August 1, 2012. MIL on with one or more DTCs. DTC P112800 and/or P113000 or P008700 or P244000 and/or P244200 in ECM.
AUDI
Codes dans le document P1130
MIL ON (DTC'S P0300, P0411, P1128, P1130, P1411, P1423). THIS COULD BE CAUSED BY A CRACKED OR BROKEN VACUUM HOSE. *KB
TOYOTA
Codes dans le document P1130
MALFUNCTION INDICATOR LAMP ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P1130, P1135, P1150 OR P1155 AS A RESULT OF AN AIR FUEL SENSOR. *TT
Vérifier les véhicules concernés
187Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Audi | A3 | 2013 |
| Audi | A3 | 2012 |
| Audi | A3 | 2011 |
| Audi | A3 | 2010 |
| Audi | A3 | 2009 |
| Audi | A3 | 2008 |
| Audi | A3 | 2007 |
| Audi | A3 | 2006 |
| Audi | A3 | 2005 |
| Audi | A3 CABRIOLET | 2015 |
| Audi | A4 | 2010 |
| Audi | A4 | 2009 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.