Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0C76-00Hybrid EV System Discharge Time Too Long - PIMCommunications du constructeur
3Texte original en anglais
CHEVROLET
Codes dans le document P0C76
Service Update. Certain vehicles may exhibit the high voltage bulkhead battery disconnect unit (BBDU) positive and/or negative contactors or relays, permanently or intermittently welded in the closed position.…
CHRYSLER
Codes dans le document P0C76-00
Loose High Voltage Cable at the Power Inverter Module (PIM) Terminal This bulletin involves inspecting the High Voltage Interlock Loop (HVIL) connector and potentially installing a Power Inverter Module (PIM) kit. The…
CADILLAC, CHEVROLET, GMC
Codes dans le document P0C76
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that may have a no crank condition after the vehicle has had very low accessory battery voltage or a dead battery…
Vérifier les véhicules concernés
47Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Cadillac | ESCALADE | 2013 |
| Cadillac | ESCALADE | 2012 |
| Cadillac | ESCALADE | 2011 |
| Cadillac | ESCALADE | 2010 |
| Cadillac | ESCALADE | 2009 |
| Chevrolet | SILVERADO | 2013 |
| Chevrolet | SILVERADO | 2012 |
| Chevrolet | SILVERADO | 2011 |
| Chevrolet | SILVERADO | 2010 |
| Chevrolet | SILVERADO | 2009 |
| Chevrolet | TAHOE | 2013 |
| Chevrolet | TAHOE | 2012 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.