Que signifie ce code ?
Le régime de ralenti réel dépasse l’attendu dans les conditions du moniteur. Cela ne désigne pas une vanne de ralenti défectueuse: un papillon électronique peut assurer cette fonction autrement. Le bulletin Volkswagen modifie aussi la stratégie logicielle de diagnostic du ralenti.
Sources et interprétation [1]
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Avant de remplacer une pièce
Comparez régime demandé et réel avec température et charges électriques. Examinez codes de pression/débit et bulletin logiciel applicable. Ne réglez pas la butée de papillon et ne transposez pas un apprentissage d’un autre véhicule.
Communications du constructeur
3Texte original en anglais
MACK
Codes dans le document P0507
Mack Chassis - Diagnostic Trouble Code ( DTC ) P0507 Lighting The Malfunction Indicator Lamp ( MIL ) - US14+OBD13, US14+OBD15, US14+OBD16 Emissions (Non-Common Rail Fuel System), Common Model Years 2015 To 2017
MACK
Codes dans le document P0507
Mack Chassis - Diagnostic Trouble Code ( DTC ) P0507 Lighting The Malfunction Indicator Lamp ( MIL ) - US14+OBD13, US14+OBD15, US14+OBD16 Emissions (Non-Common Rail Fuel System), Common Model Years 2015 To 2017
MACK
Codes dans le document P0507
Mack Chassis - Diagnostic Trouble Code ( DTC ) P0507 Lighting The Malfunction Indicator Lamp ( MIL ) - US14+OBD13, US14+OBD15, US14+OBD16 Emissions (Non-Common Rail Fuel System), Common Model Years 2015 To 2017
Vérifier les véhicules concernés
3Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Sources et interprétation
Ces explications sont des synthèses éditoriales des documents constructeur liés. Les pages sont comptées depuis le début du PDF. Les originaux sont en anglais; les traductions facilitent la consultation. L’édition citée n’est pas présentée comme la dernière instruction.
- Audi TT Quick Reference Specification Book · October 2013 ↗
Audi of America · Page(s) PDF 141 ·
- 01 14 23 / 2034012 · P0106, update programming ↗
Volkswagen Group of America · Page(s) PDF 1, 2 ·
Date de vérification · 2026-10-27
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.